За 2,1 года
- На 1 машину
- +373 684 ₽
- На парк из 10 машин
- +3 736 842 ₽3,74 млн ₽
Аккумулятор для погрузчика Cayman CPDS20 JC1
Литий-ионная АКБ LIA BATTERY 48 В — замена штатной свинцовой 500 А·ч.
Изготовим под замерот 367 000 ₽
Паспорт отсека Cayman CPDS20 JC1
- Напряжение
- 48 В
- Отсек, Д × Ш × В
- по замеру
- Штатная свинцовая АКБ
- 500 А·ч
- Тип техники
- Погрузчик
Данные взяты из открытых каталогов. Перед заказом сверим их с табличкой штатной батареи или замером отсека.
Подходящие батареи LIA BATTERY
Изготовим батарею под ваш отсек за 30–45 дней
Готовой батареи такого размера в каталоге нет. Сделаем литий-ионную АКБ 48 В в габаритах отсека и добавим балласт до массы штатной батареи. Ниже — ориентиры по ёмкости и цене.
Изготовим под замерAtlas Battery АКБ для погрузчиков — 48 В 450 Ач, 990×445×609 мм
- Напряжение
- 48 В
- Ёмкость
- 450 А·ч
- Габариты
- 990×445×609 мм
- Элементы
- LFP
Ориентир по ёмкости: размеры подгоним под ваш отсек.
367 000 ₽
- Изготовим под замер
Atlas Battery АКБ для погрузчиков — 48 В 450 Ач, 827×627×460 мм
- Напряжение
- 48 В
- Ёмкость
- 450 А·ч
- Габариты
- 827×627×460 мм
- Элементы
- LFP
Ориентир по ёмкости: размеры подгоним под ваш отсек.
372 000 ₽
- Изготовим под замер
Atlas Battery АКБ для погрузчиков — 48 В 450 Ач, 815×740×479 мм
- Напряжение
- 48 В
- Ёмкость
- 450 А·ч
- Габариты
- 815×740×479 мм
- Элементы
- LFP
Ориентир по ёмкости: размеры подгоним под ваш отсек.
372 000 ₽
- Изготовим под замер
Atlas Battery АКБ для погрузчиков — 48 В 450 Ач, 960×455×740 мм
- Напряжение
- 48 В
- Ёмкость
- 450 А·ч
- Габариты
- 960×455×740 мм
- Элементы
- LFP
Ориентир по ёмкости: размеры подгоним под ваш отсек.
372 000 ₽
ТЭО
Свинец или литий: сколько вы сэкономите
Предварительный расчёт по методике LIA BATTERY (Cayman CPDS20 JC1). Цены и тариф можно заменить на свои.
За 4,2 года
- На 1 машину
- +1 020 728 ₽
- На парк из 10 машин
- +10 207 282 ₽10,21 млн ₽
ТЭО на 1 машину
| Показатель | Свинцово-кислотная АКБресурс 1 500 циклов | Литий LiFePO4ресурс 3 000 циклов |
|---|---|---|
| Срок службы, лет | 2,1 | 4,1 |
| Полезная ёмкость, Ач | 400 | 428 |
| Время заряда, ч | 6,7 | 2,7 |
| Энергия на один заряд, кВт·ч | 25 | 21,5 |
| Электроэнергия за 2,1 года | 234 749 ₽ | 202 640 ₽ |
| Электролит | 6 164 ₽ | не требуется |
| Вентиляция зарядной комнаты | 17 493 ₽ | не требуется |
| Аккумуляторщик | 221 918 ₽ | не требуется |
| Стоимость АКБ | 572 000 ₽ | 476 000 ₽ |
| CAPEX (капитальные затраты) | 572 000 ₽ | 476 000 ₽ |
| OPEX (эксплуатация) | 480 324 ₽ | 202 640 ₽ |
| Всего за 2,1 года (1 500 циклов) | 1 052 324 ₽ | 678 640 ₽ |
| Всего за 4,2 года | 2 104 649 ₽ | 1 357 280 ₽ |
Стоимость АКБ: у свинца — 2 комплекта на машину (пересменка), у лития — комплект АКБ и зарядное устройство.
Выгода по парку из 10 машин
За 2,1 года
+3,74 млн ₽
- CAPEX
- +960 000 ₽
- OPEX
- +2 776 842 ₽
- Общая выгода
- +3 736 842 ₽
За 4,2 года
+10,21 млн ₽
- CAPEX
- +4 653 599 ₽
- OPEX
- +5 553 683 ₽
- Общая выгода
- +10 207 282 ₽
Расчёт по методике LIA BATTERY; цены и тарифы — ваши, константы — из практики эксплуатации.
Сравнение
Свинец и литий для Cayman CPDS20 JC1
| Параметр | LiFePO4 LIA BATTERY | Свинцово-кислотная АКБ |
|---|---|---|
| Срок службы, циклы | не менее 3 000 (Atlas Battery), не менее 4 000 (Fogel Power) | 1 500 |
| Время заряда | от 2 часов, прямо на погрузчике | 8–10 часов + остывание |
| Батарей на погрузчик при работе 24/7 | 1, подзарядка в перерывы | 2 (смена и зарядка) |
| Обслуживание | не требуется | персонал, долив воды, зарядная комната с вытяжкой |
| Потери энергии при зарядке | 15% | 45% |
| Доступная ёмкость | более 95% | 80% |
Данные из презентации LIA BATTERY: сравнение литий-ионных и свинцово-кислотных тяговых АКБ.
FAQ
Вопросы о батарее для Cayman CPDS20 JC1
Какой аккумулятор подходит для Cayman CPDS20 JC1?
Для погрузчика Cayman CPDS20 JC1 нужна тяговая батарея 48 В, отсек уточняется по табличке или замеру. Штатная свинцово-кислотная АКБ — 500 А·ч. Готовых батарей под такой отсек в каталоге нет: изготовим литий-ионную АКБ под ваши размеры.
Сколько стоит литиевый аккумулятор для Cayman CPDS20 JC1?
Ориентир по цене — от 367 000 ₽ за батарею без зарядного устройства. Точная стоимость зависит от ёмкости и размеров отсека: оставьте заявку, и инженер рассчитает вариант за один день.
Можно ли поставить литий вместо свинца на Cayman CPDS20 JC1?
Да. Литий-ионная батарея LiFePO4 заменяет свинцово-кислотную без переделки машины: изготавливаем её в габаритах штатного отсека, добавляем балласт до массы оригинальной АКБ и согласовываем зарядное устройство с BMS. Заряд — от 2 часов прямо на технике, воду доливать не нужно.
Нужна консультация специалиста?
Поможем подобрать тяговый аккумулятор и зарядное устройство под вашу технику.